近日，雙良節(jié)能再傳捷報(bào)：成功中標(biāo)大唐國(guó)際同舟科技公司粉煤灰源頭調(diào)控與低碳生態(tài)利用關(guān)鍵技術(shù)中試項(xiàng)目，本項(xiàng)目正是雙良響應(yīng)國(guó)家綠色發(fā)展戰(zhàn)略、破解電廠粉煤灰堿性固廢難以處置的關(guān)鍵落子，為CCUS行業(yè)探索“固廢變資源+低成本降碳”的雙贏模式。
 

　　01 打造大唐集團(tuán)首套堿性固廢礦化封存煙氣中 二氧化碳的工藝裝備和工程示范
 

　　粉煤灰作為燃煤電廠發(fā)電過程中產(chǎn)生的大宗工業(yè)固廢，傳統(tǒng)核心消納路徑為水泥生產(chǎn)活性摻合料，依托水泥行業(yè)規(guī)?；a(chǎn)能實(shí)現(xiàn)資源化利用。但近年來受水泥行業(yè)產(chǎn)能調(diào)控、市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)性萎縮等因素影響，粉煤灰傳統(tǒng)消納渠道持續(xù)收窄，燃煤電廠面臨固廢堆存占地、環(huán)境合規(guī)壓力劇增的雙重困境，大宗固廢高效處置已成為發(fā)電行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的突出堵點(diǎn)。本項(xiàng)目聚焦粉煤灰基多元固廢固碳降堿核心技術(shù)，依托大唐國(guó)際發(fā)電企業(yè)的煙氣與固廢資源，實(shí)現(xiàn)“一舉三得”：
 

　　1 量化降碳成效
 

　　通過精準(zhǔn)配比粉煤灰基多元固廢，實(shí)現(xiàn)年處理固廢不低于1萬(wàn)噸，目標(biāo)每噸固廢固碳不低于100KG；
 

　　2 固廢資源化升級(jí)
 

　　本項(xiàng)目目的回收粉煤灰基多元堿性固廢回收煙氣CO2，與粉煤灰中的氧化鈣、氧化鎂反應(yīng)生成碳酸鈣，碳酸鎂等固體，轉(zhuǎn)化為可用于道路基層材料、礦坑回填材料、生態(tài)修復(fù)材料的合格產(chǎn)品，既實(shí)現(xiàn)碳產(chǎn)物的安全、穩(wěn)定與資源化利用，破解電廠粉煤灰固廢堆存難題，同步達(dá)成顯著的降碳減排成效，真正實(shí)現(xiàn)“以廢治廢、變廢為寶”；
 

　　3 打造行業(yè)樣本
 

　　打造大唐集團(tuán)公司首套堿性固廢礦化封存煙氣中二氧化碳的工藝裝備和工程示范，形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)工藝及裝備技術(shù)體系，為技術(shù)規(guī)?；茝V提供可復(fù)制、可落地的行業(yè)參考。
 

　　02 構(gòu)建多場(chǎng)景CCUS工藝節(jié)能技術(shù)矩陣  打造多行業(yè)定制化降碳示范方案
 

　　此外，雙良還構(gòu)建覆蓋多行業(yè)的CCUS工藝節(jié)能，針對(duì)不同場(chǎng)景破解能耗難題：
 

　　化學(xué)吸收法解析工藝節(jié)能：在化學(xué)吸收法的吸收和解析過程中，持續(xù)的冷熱交換導(dǎo)致蒸汽能耗居高不下，雙良通過回收利用工藝系統(tǒng)余熱，利用余熱制熱系統(tǒng)給解析塔加熱，大幅降低了、蒸汽消耗，實(shí)現(xiàn)了、能源循環(huán)高效利用；
 

　　壓縮工藝節(jié)能：在石化行業(yè)的CCUS過程中，大量CO2工藝尾氣的壓縮提純液化需要消耗大量的冷量和電力資源，充分利用高溫CO2工藝壓縮氣的余熱制取冷量，減少工藝后段冷量需求，既降能耗又提生產(chǎn)效率；
 

　　PSA工藝節(jié)能：在熱電行業(yè)，煙氣通過加壓、冷卻、吸附提純等一系列技術(shù)可實(shí)現(xiàn)鍋爐煙氣中CO2與N2的有效回收，雙良結(jié)合自研產(chǎn)品與技術(shù)，針對(duì)PSA工藝系統(tǒng)特點(diǎn)，對(duì)各段壓縮級(jí)間熱量進(jìn)行回收用于制冷，降低整個(gè)系統(tǒng)制冷能耗，為熱電企業(yè)節(jié)能減排提供硬核支撐；
 

　　本次中標(biāo)是雙良在CCUS細(xì)分賽道的關(guān)鍵里程碑。未來，雙良將嚴(yán)守質(zhì)量與進(jìn)度雙標(biāo)準(zhǔn)，高效推進(jìn)項(xiàng)目落地，為大唐國(guó)際打造優(yōu)質(zhì)示范工程；同時(shí)以該項(xiàng)目為起點(diǎn)，進(jìn)一步深化CCUS全鏈條技術(shù)布局，為新能源業(yè)務(wù)注入澎湃動(dòng)能，在綠色能源賽道持續(xù)突破，助力“雙碳”目標(biāo)加速落地！
 

　　文稿編輯：兩兩
 

　　原標(biāo)題：中標(biāo)！雙良節(jié)能CCUS賽道再破局-粉煤灰基多元固廢固碳降堿，鑄就CCUS降碳示范樣本
 

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