1月4日，北京市人民政府新聞辦公室舉行北京市空氣質(zhì)量狀況新聞發(fā)布會(huì)。市生態(tài)環(huán)境局、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟(jì)和信息化局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市城市管理委、市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)同志及中國(guó)工程院院士出席發(fā)布會(huì)介紹情況并回答記者提問(wèn)。北京市委宣傳部對(duì)外新聞處處長(zhǎng)葉昶主持。
 

　　主持人
 

　　葉昶：各位媒體朋友，女士們、先生們，大家上午好！歡迎出席北京市人民政府新聞辦公室新聞發(fā)布會(huì)。
 

　　一直以來(lái)，北京市將大氣污染防治作為重中之重，推動(dòng)空氣質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了里程碑式的突破，藍(lán)天與星空成為常態(tài)，相信大家都有親身感受。這是全市上下共同努力的結(jié)果，也是我市深入貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想、持續(xù)推動(dòng)首都綠色可持續(xù)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。今天我們非常高興邀請(qǐng)到多位相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志和專家出席發(fā)布會(huì)，為大家詳細(xì)介紹北京市空氣質(zhì)量的改善情況，全面解讀首都的藍(lán)天答卷，并回答記者朋友的問(wèn)題。
 

　　首先，介紹出席今天發(fā)布會(huì)的發(fā)布人，他們是：
 

　　北京市生態(tài)環(huán)境局黨組成員、副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人 劉保獻(xiàn)先生
 

　　北京市發(fā)展和改革委員會(huì)黨組成員、副主任 趙云龍先生
 

　　北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局黨組成員、副局長(zhǎng) 蘇國(guó)斌先生
 

　　北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人 王鑫女士
 

　　北京市城市管理委一級(jí)巡視員、新聞發(fā)言人 李如剛先生
 

　　北京市交通委員會(huì)黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人 李澤鈞先生
 

　　中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)碳中和研究院院長(zhǎng)、環(huán)境學(xué)院教授 賀克斌先生
 

　　下面，有請(qǐng)北京市生態(tài)環(huán)境局黨組成員、副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人劉保獻(xiàn)先生介紹北京市空氣質(zhì)量狀況及打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的相關(guān)情況。
 

　　嘉賓
 

　　劉保獻(xiàn)：各位媒體朋友，上午好！2025年，北京市深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想和習(xí)近平總書(shū)記對(duì)北京的重要講話精神，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在生態(tài)環(huán)境部的指導(dǎo)下，全市共同努力，區(qū)域協(xié)同減排，以全面打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)為重中之重，實(shí)施“0.1微克”攻堅(jiān)行動(dòng)，向綠而行、務(wù)實(shí)奮進(jìn)，“0.1微克”“0.1微克”地精抓細(xì)摳，全力推動(dòng)空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
 

　　在“十四五”收官之年，北京交出了一張亮眼的“藍(lán)天成績(jī)單”：2025年細(xì)顆粒物PM2.5年均濃度首次實(shí)現(xiàn)“破30”，為27.0微克/立方米；空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天比率首次超八成，達(dá)到85.2%；多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)有監(jiān)測(cè)以來(lái)最優(yōu)水平，空氣質(zhì)量實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)。藍(lán)天成為常態(tài)，北京市把人民對(duì)美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)，生動(dòng)地書(shū)寫(xiě)在了藍(lán)天上。
 

　　下面介紹一下2025年情況：
 

　　一是PM2.5年均濃度首次“破30”。2025年，北京市PM2.5年均濃度為27.0微克/立方米，同比下降11.5%，為有監(jiān)測(cè)以來(lái)首次低于“30微克”，北京市大氣污染防治取得里程碑式突破。
 

　　二是空氣質(zhì)量實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)。2025年，與PM2.5一樣，其他主要污染物也進(jìn)一步改善。其中，可吸入顆粒物(PM10)、二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)年均濃度分別為48、22、159微克/立方米，同比下降11.1%、8.3%、7.0%；二氧化硫(SO2)、一氧化碳(CO)濃度分別為4微克/立方米、0.9毫克/立方米，繼續(xù)保持極低的濃度水平。六項(xiàng)污染物全部達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，空氣質(zhì)量實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)。三是空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天比率首次超八成。2025年，北京市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)為311天，同比增加21天，空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天比率達(dá)85.2%，首次超過(guò)八成，為有監(jiān)測(cè)以來(lái)最多；全年共出現(xiàn)重污染日1天，較上年減少1天，為有監(jiān)測(cè)以來(lái)最少。
 

　　下面再介紹一下2013年有監(jiān)測(cè)以來(lái)PM2.5等情況：
 

　　一是北京市PM2.5實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。北京市開(kāi)展大氣污染防治以來(lái)，PM2.5保持長(zhǎng)期改善趨勢(shì)，從2013年的89.5微克/立方米，降至2025年的27.0微克/立方米，累計(jì)降幅達(dá)69.8%。其中，“十四五”時(shí)期，北京市PM2.5年均濃度連續(xù)五年達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并屢創(chuàng)新低，在2021年首次達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)后，2025年較2020年再降三成?？梢哉f(shuō)，經(jīng)過(guò)多年努力，北京市PM2.5已經(jīng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。
 

　　二是主要污染物大幅改善。與2013年相比，2025年北京市主要污染物PM2.5、PM10、NO2、SO2年均濃度分別下降69.8%、55.6%、60.7%、84.9%，空氣質(zhì)量顯著改善。重污染日由2013年的58天，大幅減少至2025年的1天，降幅高達(dá)98.3%，在大家共同努力下、區(qū)域協(xié)同治理下，北京的重污染日基本消除。
 

　　三是藍(lán)天成為常態(tài)。老百姓最關(guān)心的就是藍(lán)天，與藍(lán)天關(guān)系最密切的指標(biāo)就是PM2.5，今天我?guī)Я艘粡?013年至2025年北京市PM2.5的日歷圖，每個(gè)格子代表一天，紅色和橙色代表著PM2.5污染天，綠色和黃色代表著優(yōu)良天。應(yīng)該說(shuō)通過(guò)這張圖可以清晰客觀地看出北京市空氣質(zhì)量顯著改善的歷程，其中，2025年，北京市PM2.5優(yōu)良天數(shù)達(dá)348天，較2013年增加了144天，多了近5個(gè)月，PM2.5優(yōu)良天比率從2013年的55.9%提高到2025年的95.3%。尤其是2025年3月至10月，PM2.5連續(xù)227天保持優(yōu)良水平，遠(yuǎn)超2013年的13天。藍(lán)天成為常態(tài)，是看得見(jiàn)的幸福，也成為首都老百姓最有獲得感的一件事。
 

　　北京“常態(tài)藍(lán)”的實(shí)現(xiàn)，得益于全社會(huì)共同努力，也得益于區(qū)域協(xié)同共治。北京市始終將大氣污染防治作為工作的重中之重，牢牢抓住“減排就是硬道理”，創(chuàng)新搭建“含綠量”指標(biāo)體系，牽引結(jié)構(gòu)減排、工程減排和管理減排，強(qiáng)化科技支撐與區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)，以生態(tài)“含綠量”提升發(fā)展“含金量”。
 

　　一是結(jié)構(gòu)創(chuàng)綠驅(qū)動(dòng)車械新能源化。針對(duì)移動(dòng)源這一本地最大的大氣污染來(lái)源，系統(tǒng)推進(jìn)新能源化，打出資金補(bǔ)貼、綠色優(yōu)先、通行便利的政策“組合拳”，實(shí)施高排放老舊客貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼，提高新能源車供給，優(yōu)化五環(huán)路內(nèi)新能源物流車優(yōu)先通行，建立“零排放”運(yùn)輸車隊(duì)，擴(kuò)大非道路移動(dòng)機(jī)械“低排放區(qū)”，系統(tǒng)推動(dòng)交通領(lǐng)域清潔轉(zhuǎn)型。2025年新增汽車中新能源比例超60%，新能源車保有量超128萬(wàn)輛、達(dá)到“十三五”末期的3倍以上，新能源和國(guó)五及以上汽車占比超80%、機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)達(dá)到全國(guó)最優(yōu)。非道路移動(dòng)機(jī)械新能源化率達(dá)到45%，為全國(guó)領(lǐng)先水平。在車械新能源方面，北京積極創(chuàng)新，取得了一系列突破。比如，西城區(qū)白紙坊街道光源里改造項(xiàng)目中，叉車、升降平臺(tái)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)四類機(jī)械均實(shí)現(xiàn)全電替代，也就是使用電動(dòng)機(jī)械替代燃油機(jī)械，創(chuàng)建了全市首個(gè)“全電工地”。通過(guò)“全電工地”的實(shí)施，一方面一次PM2.5減排九成以上，同時(shí)施工燃料成本下降近三成，達(dá)到了工程和環(huán)境雙贏效益的良好效果。
 

　　二是工程創(chuàng)綠促進(jìn)企業(yè)發(fā)展綠色化。依托清潔生產(chǎn)審核、“一廠一策”深度治理、綠色績(jī)效評(píng)價(jià)等“5+1”創(chuàng)綠機(jī)制，通過(guò)資金、技術(shù)等手段支持，引導(dǎo)重點(diǎn)企業(yè)綠色改造，鼓勵(lì)企業(yè)在達(dá)標(biāo)排放的基礎(chǔ)上推動(dòng)排放水平更優(yōu)。截止到現(xiàn)在，北京已累計(jì)創(chuàng)建“綠色”企業(yè)1803家、比率達(dá)39.7%。開(kāi)展環(huán)?？?jī)效“創(chuàng)A退D”，市級(jí)以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)21家規(guī)模以上D級(jí)企業(yè)全部清零。實(shí)施夏季揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)專項(xiàng)治理，推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)及石化、水泥、汽修、瀝青等行業(yè)深度治理和綠色升級(jí)，全市環(huán)境揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)濃度持續(xù)下降。持續(xù)推進(jìn)清潔取暖改造，優(yōu)質(zhì)能源占比超99%。
 

　　三是管理創(chuàng)綠深化城市治理精細(xì)化。北京用繡花功夫開(kāi)展城市治理，深化揚(yáng)塵精細(xì)化管理。全面推進(jìn)綠色施工，創(chuàng)新應(yīng)用基坑氣膜全密閉施工技術(shù)，2025年新增14個(gè)全密閉基坑氣膜、累計(jì)達(dá)26個(gè)。加強(qiáng)道路清掃保潔，開(kāi)展道路揚(yáng)塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)，推動(dòng)道路揚(yáng)塵負(fù)荷持續(xù)“升優(yōu)”，2025年全市道路揚(yáng)塵負(fù)荷均值為0.35克/平方米，較2020年下降40.7%；各類工地出入口道路揚(yáng)塵負(fù)荷均大幅下降，首次進(jìn)入“1時(shí)代”。因地制宜實(shí)施裸地動(dòng)態(tài)整治，公園綠地500米服務(wù)半徑覆蓋率提升至96.3%。完成近3000家餐飲單位治理提升，既保留“煙火氣”，又守住“好空氣”。
 

　　四是數(shù)智賦能精準(zhǔn)科學(xué)依法治污。堅(jiān)持精準(zhǔn)、科學(xué)、依法治污，深化數(shù)字化、智能化監(jiān)管手段，構(gòu)建“三監(jiān)”聯(lián)動(dòng)大模型應(yīng)用，打造“天上看、地上巡、數(shù)據(jù)聯(lián)、電量核”新一代空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，生態(tài)環(huán)境監(jiān)管有了“智慧大腦”，問(wèn)題識(shí)別能力精確至小時(shí)級(jí)，識(shí)別精度達(dá)90%。運(yùn)行以來(lái)，累計(jì)閉環(huán)處置1.9萬(wàn)余個(gè)問(wèn)題線索，非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管比例從10%提升到70%，實(shí)現(xiàn)問(wèn)題、時(shí)間、區(qū)位、對(duì)象和措施“五個(gè)精準(zhǔn)”，為超大城市生態(tài)環(huán)境現(xiàn)代化治理提供了創(chuàng)新范例。
 

　　五是區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控走深走實(shí)。京津冀共享同一片藍(lán)天，北京市空氣質(zhì)量的改善也得益于區(qū)域的協(xié)同治理。在生態(tài)環(huán)境部的指導(dǎo)下，三地圍繞美麗中國(guó)先行區(qū)建設(shè)目標(biāo)，深化大氣污染聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治；連續(xù)多年開(kāi)展秋冬季大氣污染治理攻堅(jiān)，同步修訂實(shí)施空氣重污染應(yīng)急預(yù)案，協(xié)同應(yīng)對(duì)區(qū)域性污染過(guò)程。得益于區(qū)域空氣質(zhì)量改善的大背景，北京市空氣質(zhì)量也實(shí)現(xiàn)了大幅改善。
 

　　從“藍(lán)天難見(jiàn)、繁星無(wú)影”到“藍(lán)天常駐、繁星閃爍”的蝶變，是習(xí)近平生態(tài)文明思想在京華大地落地生根的生動(dòng)實(shí)踐，也見(jiàn)證著美麗北京建設(shè)的堅(jiān)實(shí)步伐。未來(lái)五年，北京市將繼續(xù)錨定目標(biāo)、久久為功，把大氣污染防治深度融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。以PM2.5治理為主線，以減污降碳協(xié)同增效為抓手，深入實(shí)施“0.1微克”攻堅(jiān)行動(dòng)，全力鞏固“常態(tài)藍(lán)”，推動(dòng)邁向“美麗藍(lán)”，奮力續(xù)寫(xiě)美麗北京的藍(lán)天新篇章。
 

　　我就介紹這么多，謝謝。
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝北京市生態(tài)環(huán)境局黨組成員、副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人劉保獻(xiàn)先生的介紹。
 

　　下面，有請(qǐng)北京市發(fā)展和改革委員會(huì)黨組成員、副主任趙云龍先生介紹“十四五”時(shí)期北京市能源領(lǐng)域的發(fā)展情況。
 

　　嘉賓
 

　　趙云龍：各位媒體朋友，大家好！
 

　　能源領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型是減少污染物排放、改善空氣質(zhì)量的重要抓手。“十四五”期間，北京市統(tǒng)籌推進(jìn)“節(jié)能、減氣、少油、凈煤、增綠”，加快能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，持續(xù)提高能效碳效水平，推動(dòng)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型取得顯著成效。下面，我從三個(gè)方面向大家作簡(jiǎn)要介紹：
 

　　第一，始終堅(jiān)持“節(jié)能”，充分發(fā)揮節(jié)能與減污、降碳的協(xié)同作用。全市萬(wàn)元地區(qū)生產(chǎn)總值能耗降至0.163噸標(biāo)準(zhǔn)煤，是全國(guó)平均水平的36%，能效碳效水平在全國(guó)省級(jí)地區(qū)中保持最優(yōu)。在措施上，一是強(qiáng)化政策協(xié)同，印發(fā)實(shí)施“十四五”時(shí)期應(yīng)對(duì)氣候變化和節(jié)能規(guī)劃，落實(shí)節(jié)能降碳目標(biāo)責(zé)任評(píng)價(jià)考核制度。二是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，發(fā)布建筑、交通、工業(yè)等領(lǐng)域86項(xiàng)節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)，依托“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”平臺(tái)對(duì)全市重點(diǎn)用能單位開(kāi)展全覆蓋節(jié)能執(zhí)法監(jiān)察。三是強(qiáng)化技術(shù)支撐，累計(jì)發(fā)布近200項(xiàng)節(jié)能低碳先進(jìn)推薦技術(shù)，發(fā)揮節(jié)能改造、余熱回收等重大項(xiàng)目示范引領(lǐng)帶動(dòng)作用。
 

　　第二，持續(xù)推動(dòng)“凈煤、減氣、少油”，能源清潔化程度不斷提高。能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，優(yōu)質(zhì)能源占全市能源消費(fèi)比重已達(dá)到99.7%，在全國(guó)率先全面實(shí)現(xiàn)清潔能源發(fā)電。在“凈煤”方面，煤炭占能源消費(fèi)比重降至0.3%，全市平原地區(qū)全面實(shí)現(xiàn)無(wú)煤化，農(nóng)村地區(qū)95.4%的村莊和96.7%的住戶實(shí)現(xiàn)了清潔取暖，在北方大城市中率先解決了燃煤污染問(wèn)題。在“減氣”方面，作為全國(guó)最大、世界第二大天然氣消費(fèi)城市，在發(fā)揮天然氣清潔發(fā)電優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，進(jìn)一步通過(guò)擴(kuò)大外調(diào)電力和本地可再生能源供熱等措施，推動(dòng)天然氣消費(fèi)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有降，“十四五”期間天然氣消費(fèi)占全市能源消費(fèi)比重下降約4個(gè)百分點(diǎn)。在“少油”方面，持續(xù)推廣新能源汽車，努力減少油品消費(fèi)。截至2025年11月底，本市新能源汽車保有量超過(guò)128萬(wàn)輛，達(dá)到“十三五”末期的3倍以上，初步測(cè)算，年替代燃油超過(guò)100萬(wàn)噸，帶動(dòng)汽柴油消費(fèi)量穩(wěn)步下降，油品占全市能源消費(fèi)比重已降至30%以內(nèi)。
 

　　第三，大力推進(jìn)“增綠”，可再生能源開(kāi)發(fā)利用實(shí)現(xiàn)量質(zhì)齊升?！侗本┦锌稍偕茉撮_(kāi)發(fā)利用條例》頒布實(shí)施，從法律層面為產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。初步測(cè)算，2025年全市可再生能源消費(fèi)占比達(dá)到18%，比2020年提高7.6個(gè)百分點(diǎn)。一方面，加快本地可再生能源開(kāi)發(fā)利用。新增電力裝機(jī)全部由可再生能源提供，本地可再生能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到380萬(wàn)千瓦，比2020年增長(zhǎng)74%，占全市發(fā)電裝機(jī)比重達(dá)到25.8%。供熱結(jié)構(gòu)由天然氣為主向天然氣與可再生能源耦合方向發(fā)展，可再生能源耦合供熱面積達(dá)到1.4億平方米，較“十三五”末增長(zhǎng)41.4%，占全市供熱面積比重達(dá)到11.5%。另一方面，不斷擴(kuò)大外地綠電調(diào)入和消納。京津冀及周邊區(qū)域進(jìn)京綠電規(guī)模大幅提升，本市與青海、甘肅、寧夏、山西等省區(qū)簽訂了綠電協(xié)議，開(kāi)展跨省區(qū)綠電交易的區(qū)域已拓展至10個(gè)省區(qū)，“十四五”時(shí)期外調(diào)綠電實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，2025年超過(guò)400億千瓦時(shí)，綠電占全社會(huì)用電量比重超過(guò)35%，每用3度電就有1度是綠電。北京城市副中心行政辦公區(qū)實(shí)現(xiàn)100%綠電應(yīng)用，北京環(huán)球度假區(qū)成為全球首家全綠電運(yùn)營(yíng)的超大型主題公園，北京冬奧會(huì)在奧運(yùn)史上首次實(shí)現(xiàn)全綠電供應(yīng)——“張北的風(fēng)點(diǎn)亮了北京的燈”，京津冀區(qū)域協(xié)同推進(jìn)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型，也為環(huán)京地區(qū)空氣質(zhì)量的整體改善提供了有力支撐。
 

　　“十五五”時(shí)期，我們將繼續(xù)加快能源消費(fèi)綠色低碳轉(zhuǎn)型，全面推動(dòng)能耗雙控向碳排放雙控轉(zhuǎn)變，積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng)，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、全面建設(shè)美麗北京做出更大貢獻(xiàn)。
 

　　我就介紹這些，謝謝大家！
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝北京市發(fā)展改革委黨組成員、副主任趙云龍先生的介紹。
 

　　下面，有請(qǐng)北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局黨組成員、副局長(zhǎng)蘇國(guó)斌先生介紹“十四五”期間產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展情況。
 

　　嘉賓
 

　　蘇國(guó)斌：各位媒體朋友，大家上午好！“十四五”以來(lái)，北京深學(xué)篤行習(xí)近平生態(tài)文明思想，以產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型為突破口，打好降碳減污組合拳，讓產(chǎn)業(yè)“含綠量”轉(zhuǎn)化為空氣“優(yōu)良率”，藍(lán)天常在、空氣常新成為首都常態(tài)！
 

　　系統(tǒng)謀劃，完善綠色制造發(fā)展機(jī)制。“十四五”時(shí)期，我們堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)先行，把綠色低碳理念貫穿產(chǎn)業(yè)發(fā)展各領(lǐng)域，讓綠色成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展底色。印發(fā)《北京市“十四五”時(shí)期制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》，明確工作目標(biāo)，系統(tǒng)部署產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展工作任務(wù)。配套出臺(tái)《北京市促進(jìn)制造業(yè)和信息軟件業(yè)綠色低碳發(fā)展的若干措施》等支持政策，多點(diǎn)發(fā)力培育綠色發(fā)展新動(dòng)能，為產(chǎn)業(yè)向綠而行提供政策支撐。出臺(tái)《北京市存量數(shù)據(jù)中心優(yōu)化工作方案(2024-2027年)》《北京市算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案(2024-2027年)》，明確對(duì)存量和新、改、擴(kuò)建數(shù)據(jù)中心的節(jié)能降碳要求，用政策+市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，引導(dǎo)算力產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)。印發(fā)《北京市工業(yè)污染行業(yè)生產(chǎn)工藝調(diào)整退出及設(shè)備淘汰目錄(2025年版)》，限期淘汰退出涉及的污染行業(yè)、生產(chǎn)工藝和設(shè)備，為本市污染防治工作提供有力支撐。
 

　　全面推進(jìn)，綠色轉(zhuǎn)型走深走實(shí)。我們構(gòu)建“標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)、診斷賦能、分級(jí)評(píng)價(jià)、標(biāo)桿引領(lǐng)”的全鏈條綠色制造工作體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展從“單點(diǎn)突破”邁向“全域提升”，讓綠色轉(zhuǎn)型看得見(jiàn)、摸得著、成效實(shí)。在綠色標(biāo)準(zhǔn)方面，“十四五”期間完成20余項(xiàng)工業(yè)節(jié)能、節(jié)水、清潔生產(chǎn)地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)用能、用水和污染排放行業(yè)全覆蓋，以標(biāo)準(zhǔn)為尺，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色提質(zhì)。在綠色診斷方面，累計(jì)遴選50余家優(yōu)質(zhì)服務(wù)商，為在京規(guī)上制造企業(yè)免費(fèi)開(kāi)展“綠色體檢”，全面評(píng)估企業(yè)綠色發(fā)展水平，針對(duì)性提出改造提升建議，“十四五”時(shí)期完成1200余家企業(yè)診斷工作。在綠色分級(jí)評(píng)價(jià)方面，基于綠色診斷對(duì)規(guī)上企業(yè)綠色發(fā)展水平開(kāi)展分級(jí)評(píng)價(jià)，其中超百家企業(yè)達(dá)到最高四級(jí)水平，推薦申報(bào)國(guó)家級(jí)綠色工廠，170余家企業(yè)達(dá)到三級(jí)水平，被評(píng)為市級(jí)綠色工廠。在綠色標(biāo)桿創(chuàng)建方面，搭建國(guó)家、市、區(qū)三級(jí)培育體系，推動(dòng)綠色工廠“提質(zhì)擴(kuò)面”。截至目前，國(guó)家級(jí)綠色工廠數(shù)量達(dá)到161家，占制造業(yè)產(chǎn)值比重超過(guò)40%，顯著高于20%的全國(guó)平均水平；市級(jí)綠色工廠數(shù)量達(dá)到307家，國(guó)家綠色數(shù)據(jù)中心18個(gè)。
 

　　政策賦能，激發(fā)綠色低碳發(fā)展動(dòng)力。“十四五”時(shí)期，在高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金中設(shè)置綠色低碳發(fā)展專項(xiàng)，對(duì)工業(yè)企業(yè)和數(shù)據(jù)中心實(shí)施節(jié)能節(jié)水、減污降碳、新能源和可再生能源利用等綠色低碳項(xiàng)目給予獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)企業(yè)不斷提升綠色發(fā)展水平。“十四五”期間對(duì)52個(gè)項(xiàng)目支持獎(jiǎng)勵(lì)資金8000余萬(wàn)元，不僅推動(dòng)了企業(yè)綠色化改造提升，更通過(guò)示范引領(lǐng)和技術(shù)推廣，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)。大力推進(jìn)空氣重污染應(yīng)急企業(yè)環(huán)?？?jī)效升級(jí)，并配套出臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)政策，“十四五”時(shí)期，環(huán)?？?jī)效D級(jí)企業(yè)數(shù)量從184家減少到28家，市級(jí)及以上園區(qū)內(nèi)D級(jí)企業(yè)基本清零。
 

　　展望“十五五”，綠色轉(zhuǎn)型再啟新程。“十五五”時(shí)期，我們將深入落實(shí)美麗北京建設(shè)要求和碳排放雙控管理要求，持續(xù)深入推進(jìn)綠色制造工作，全面開(kāi)展綠色工廠創(chuàng)建，加大北京市美麗工廠典型案例推廣宣傳；以節(jié)能降碳為核心，在工業(yè)和數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域大力推進(jìn)新能源和可再生能源推廣應(yīng)用，不斷提升綠電使用比例，鼓勵(lì)有條件的企業(yè)探索打造零碳工廠；開(kāi)展空氣重污染應(yīng)急企業(yè)環(huán)保績(jī)效升級(jí)攻堅(jiān)行動(dòng)，讓本市制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型再加速、綠色發(fā)展再升級(jí)，以產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展護(hù)航空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局黨組成員、副局長(zhǎng)蘇國(guó)斌先生的介紹。
 

　　下面，有請(qǐng)北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人王鑫女士介紹“十四五”時(shí)期綠色施工的有關(guān)情況。
 

　　嘉賓
 

　　王鑫：各位媒體朋友，大家上午好！“十四五”期間，我們始終堅(jiān)持首善標(biāo)準(zhǔn)，將綠色低碳發(fā)展理念貫穿城市建設(shè)管理各個(gè)環(huán)節(jié)。在推進(jìn)綠色施工方面，我們持續(xù)用力、久久為功，推動(dòng)各項(xiàng)舉措落地見(jiàn)效，積極為首都空氣質(zhì)量持續(xù)改善貢獻(xiàn)力量。
 

　　一是健全標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)治理“精細(xì)化”。我們堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，聚焦建筑施工領(lǐng)域大氣污染防治的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，修訂發(fā)布了《綠色施工管理規(guī)程》《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理指導(dǎo)手冊(cè)》和《北京市建設(shè)工程圍擋標(biāo)準(zhǔn)化管理圖集》等文件，統(tǒng)一了全市房建、市政、公路、水利、電力、園林綠化等工程的綠色施工管理標(biāo)準(zhǔn)，讓施工現(xiàn)場(chǎng)污染防治有章可循、有標(biāo)可依。
 

　　二是強(qiáng)化科技賦能，推動(dòng)監(jiān)管“智慧化”。2020年底，搭建完成了全市統(tǒng)一的施工揚(yáng)塵視頻監(jiān)管平臺(tái)，完成國(guó)標(biāo)檢測(cè)與“雪亮工程”市級(jí)平臺(tái)、市大數(shù)據(jù)平臺(tái)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)與各級(jí)政府和各行業(yè)部門(mén)工地視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)共享、互聯(lián)互通。該平臺(tái)具備施工現(xiàn)場(chǎng)視頻巡查、視頻抓拍、車輛識(shí)別、洗輪機(jī)監(jiān)測(cè)等功能。能夠通過(guò)“電子眼”對(duì)裸土未苫蓋、安全帽未佩戴、違規(guī)渣土車三類違規(guī)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抓拍，極大地提高了監(jiān)管效率和精準(zhǔn)度，形成了“人防+技防”的高效監(jiān)管模式。目前，全市規(guī)模以上工程已基本實(shí)現(xiàn)智慧化監(jiān)管全覆蓋。
 

　　三是聚焦重點(diǎn)環(huán)節(jié)，落實(shí)措施“精準(zhǔn)化”。針對(duì)土方作業(yè)、物料運(yùn)輸?shù)葥P(yáng)塵產(chǎn)生的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，充分激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力，不斷創(chuàng)新?lián)P塵治理措施：在重點(diǎn)地區(qū)和有條件的26個(gè)施工項(xiàng)目，鼓勵(lì)采用“基坑氣膜”全封閉施工作業(yè)；加強(qiáng)土方作業(yè)管理，嚴(yán)格執(zhí)行濕法作業(yè)和降塵要求；針對(duì)道路等長(zhǎng)距離線性工程，推廣分段施工，全過(guò)程嚴(yán)格監(jiān)管；強(qiáng)化進(jìn)出場(chǎng)運(yùn)輸車輛源頭管理，嚴(yán)格落實(shí)“進(jìn)門(mén)查證、出門(mén)查車”制度，嚴(yán)查道路遺撒；扎實(shí)推進(jìn)散裝水泥管理工作，持續(xù)開(kāi)展預(yù)拌混凝土攪拌站績(jī)效分級(jí)評(píng)審工作，推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”等綠色運(yùn)輸方式；在重點(diǎn)部位設(shè)置揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)、自動(dòng)噴淋、霧炮機(jī)等降塵抑塵設(shè)備，采用“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合的方式限制揚(yáng)塵等污染物擴(kuò)散。據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，“十四五”期間，施工工地周邊區(qū)域的PM2.5、PM10顆粒物濃度值顯著下降，房建工地、地鐵工地出入口道路揚(yáng)塵負(fù)荷改善明顯，分別由2020年的2.08克/平方米和1.87克/平方米下降至2025年的1.14克/平方米和0.70克/平方米，降幅分別為45.2%和62.6%。
 

　　四是實(shí)施差異管理，壓實(shí)責(zé)任“制度化”。持續(xù)深入推進(jìn)“綠牌”工地創(chuàng)建工作，充分發(fā)揮引領(lǐng)示范作用，采用可連續(xù)施工、減免檢查、辦理晝間通行證、核減稅費(fèi)和信用加分等激勵(lì)方式實(shí)施差異化監(jiān)管，樹(shù)立正面導(dǎo)向，引導(dǎo)全市各類工程自覺(jué)做好施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵精細(xì)化管理，并接受行業(yè)及社會(huì)監(jiān)督。對(duì)管理粗放、問(wèn)題頻發(fā)的工地，加大檢查頻次和執(zhí)法力度，依法依規(guī)采取約談、曝光、處罰、信用懲戒等措施。嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)單位首要責(zé)任、施工單位主體責(zé)任和監(jiān)理單位監(jiān)理責(zé)任，層層傳導(dǎo)壓力，確保責(zé)任落地落實(shí)。“十四五”期間，全市共創(chuàng)建“綠牌”工地1294個(gè)。
 

　　五是倡導(dǎo)綠色建造，促進(jìn)行業(yè)“低碳化”。積極引導(dǎo)行業(yè)轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展綠色建造方式。推廣使用低揮發(fā)性涂料、環(huán)保型建筑材料，減少有害氣體排放；推廣裝配式建筑，提高資源化處置利用水平；實(shí)現(xiàn)建筑垃圾源頭減量，建筑垃圾再生產(chǎn)品推廣應(yīng)用成效顯著，產(chǎn)銷量逐年提升，有效保障了北京市建材供應(yīng)，提高了城市固廢資源利用效率；通過(guò)舉辦觀摩交流、技術(shù)培訓(xùn)等活動(dòng)，不斷提升行業(yè)從業(yè)人員綠色施工意識(shí)和技能水平，培育綠色發(fā)展新動(dòng)能。截至目前，本市建設(shè)工程中獲得綠色建材產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)的預(yù)拌混凝土、防水卷材、防水涂料等建材產(chǎn)品應(yīng)用占比均超過(guò)70%，完成“十四五”規(guī)劃設(shè)定的新建建筑綠色建材應(yīng)用比例達(dá)到70%的任務(wù)目標(biāo)。
 

　　守護(hù)首都藍(lán)天，建設(shè)美麗北京，是全市人民共同的心愿。下一步，我們將以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求鞏固和拓展施工現(xiàn)場(chǎng)污染防治成果，為推動(dòng)首都空氣質(zhì)量持續(xù)向好、提升城市環(huán)境品質(zhì)貢獻(xiàn)住建力量。
 

　　我就介紹這些，謝謝大家！
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝北京市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人王鑫女士的介紹。
 

　　下面，有請(qǐng)北京市城市管理委一級(jí)巡視員、新聞發(fā)言人李如剛先生介紹“十四五”時(shí)期城市管理領(lǐng)域支撐大氣污染治理的有關(guān)情況。
 

　　嘉賓
 

　　李如剛：各位媒體朋友們，大家上午好！下面，我向大家介紹城市管理領(lǐng)域空氣質(zhì)量保障工作進(jìn)展情況。
 

　　按照市委、市政府工作部署，市城市管理委聚焦推進(jìn)能源低碳化發(fā)展、道路揚(yáng)塵治理、新能源車輛基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域，堅(jiān)持把污染防治和生態(tài)文明工作要求融入城市管理各項(xiàng)工作，推動(dòng)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。
 

　　第一，深化能源低碳化發(fā)展。城市的運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開(kāi)堅(jiān)強(qiáng)可靠的能源保障。我們堅(jiān)持以綠色為底色、以智慧為引擎，著力構(gòu)建清潔低碳的現(xiàn)代能源保障網(wǎng)，持續(xù)優(yōu)化完善能源設(shè)施布局，從源頭削減污染物排放。嚴(yán)格落實(shí)煤炭消費(fèi)總量控制，2025年減少用煤約1233萬(wàn)噸，煤炭消費(fèi)量下降至25萬(wàn)噸左右。實(shí)施“煤改電”，配電網(wǎng)升級(jí)改造，“煤改電”用戶達(dá)到137萬(wàn)戶。外調(diào)綠電規(guī)模大幅攀升，完成2025年度400億千瓦時(shí)任務(wù)。印發(fā)《北京市燃?xì)鈾C(jī)組發(fā)電壓減新能源替代工作方案》，完成壓減電量新能源替代交易工作，累計(jì)達(dá)成交易電量15.26億千瓦時(shí)，壓減電量實(shí)現(xiàn)100%綠電替代。推動(dòng)燃?xì)怆姀S實(shí)施節(jié)能技改工程，余熱利用投入后，每年減少天然氣用量6700萬(wàn)立方米，減排二氧化碳14萬(wàn)噸。積極推進(jìn)氫能多領(lǐng)域應(yīng)用，出臺(tái)加氫站發(fā)展規(guī)劃，累計(jì)投用加氫站20座，日均滿足全市約730車次的加氫需求，加氫站平均利用率有效增長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)效能與用戶體驗(yàn)同步提升。
 

　　第二，強(qiáng)化道路揚(yáng)塵治理。我們通過(guò)一系列精準(zhǔn)管控措施，不斷提升精細(xì)化治理水平，當(dāng)前全市道路可視污染物、塵土殘存量等核心指標(biāo)均嚴(yán)格控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)，且實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有降，道路揚(yáng)塵污染得到有效遏制。提升清掃保潔質(zhì)效，推行“小循環(huán)、高頻次”日常監(jiān)督檢查機(jī)制，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)機(jī)械化作業(yè)能力整體提升，深入開(kāi)展道路深度保潔行動(dòng)，全面清理衛(wèi)生死角，持續(xù)壓縮揚(yáng)塵污染空間。針對(duì)中重度污染天氣，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域及納入空氣污染應(yīng)急預(yù)案臺(tái)賬的重點(diǎn)道路，每日增加1次清掃或洗地作業(yè)，做到“見(jiàn)濕不見(jiàn)水”，最大程度去除道路塵土殘留。根據(jù)《環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備更新工作方案》，使用超長(zhǎng)期國(guó)債對(duì)運(yùn)行8年以上的環(huán)衛(wèi)車輛進(jìn)行新能源化更新，4.5噸以下環(huán)衛(wèi)車輛基本實(shí)現(xiàn)新能源化。嚴(yán)格建筑垃圾源頭管控，聚焦渣土運(yùn)輸遺撒等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，搭建信息化監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)施建筑垃圾處理備案、電子運(yùn)單等管理機(jī)制，強(qiáng)化全鏈條監(jiān)管，建筑垃圾處理設(shè)施出入口道路揚(yáng)塵負(fù)荷降低了71.5%。
 

　　第三，完善新能源車輛充電設(shè)施建設(shè)。為滿足不斷增長(zhǎng)的新能源汽車充電需求，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“十四五”時(shí)期我們優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，推動(dòng)大型商超、交通樞紐、加油站、高速服務(wù)區(qū)、居住區(qū)及周邊、專用場(chǎng)站等場(chǎng)景充電設(shè)施建設(shè)。著力構(gòu)建質(zhì)量?jī)?yōu)先、服務(wù)優(yōu)先、效率優(yōu)先的超級(jí)充電服務(wù)體系，全市充電樁數(shù)量由23萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)至47.9萬(wàn)個(gè)，換電站數(shù)量由158座增長(zhǎng)至360座，新能源汽車充電量從15億度到35億度。
 

　　下一步，市城市管理委將按照空氣質(zhì)量保障工作總體部署，在保障城市運(yùn)行安全的同時(shí)，著力提高能源低碳高效利用水平，推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化揚(yáng)塵管控和建筑垃圾協(xié)同治理，加強(qiáng)新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，廣泛宣傳綠色低碳理念，為市民群眾創(chuàng)造更加清潔優(yōu)美的城市生活空間。
 

　　我的介紹就這么多，謝謝大家！
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝北京市城市管理委一級(jí)巡視員、新聞發(fā)言人李如剛先生的介紹。
 

　　下面，有請(qǐng)北京市交通委員會(huì)黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人李澤鈞先生介紹“十四五”時(shí)期交通領(lǐng)域發(fā)展情況。
 

　　嘉賓
 

　　李澤鈞：各位媒體朋友，大家上午好！很高興向大家介紹“十四五”時(shí)期北京交通行業(yè)為改善北京市空氣質(zhì)量狀況所做的努力。
 

　　“十四五”時(shí)期，北京交通行業(yè)按照“便捷、順暢、綠色、智慧、安全”的總體目標(biāo)，聚焦出行結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升，加強(qiáng)交通工地?fù)P塵管控和道路遺撒精細(xì)化治理等工作，持續(xù)探索符合北京交通特點(diǎn)的綠色低碳轉(zhuǎn)型之路，為提升本市空氣質(zhì)量狀況貢獻(xiàn)交通力量。2025年，交通行業(yè)能耗總量預(yù)計(jì)控制在250萬(wàn)噸左右，較“十三五”末下降約21%；營(yíng)運(yùn)車輛碳排放預(yù)計(jì)控制在290萬(wàn)噸左右，較“十三五”末下降約30%，綠色交通轉(zhuǎn)型成效明顯。具體來(lái)說(shuō)，有以下三方面主要工作：
 

　　一是綠色出行網(wǎng)絡(luò)織密提優(yōu)，行業(yè)車輛引領(lǐng)綠色低碳。北京始終堅(jiān)持公共交通優(yōu)先戰(zhàn)略，加速構(gòu)建以軌道交通為骨干、地面公交為支撐、多種出行方式為補(bǔ)充的綜合交通體系。大力推動(dòng)多網(wǎng)融合，截至2025年底，城市軌道交通與市郊鐵路共同構(gòu)建起1274公里的軌道路網(wǎng)，居全國(guó)第一。近五年，新增182公里地鐵新線。地面公交圍繞“四位接駁+多樣化服務(wù)”的功能定位，不斷優(yōu)化公交線路，軌道、公交組合效益持續(xù)提升。慢行交通從“點(diǎn)、線、面”多維度開(kāi)展治理，連續(xù)性、安全性及自行車停放秩序有效提升，“最后一公里”接駁更加便利。綠色出行吸引力持續(xù)增強(qiáng)，群眾綠色出行意愿不斷提升，2025年中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到76.5%，較2020年提升2.5個(gè)百分點(diǎn)。我們還綜合施策，全力推動(dòng)行業(yè)車輛發(fā)揮新能源化示范引領(lǐng)作用，截至2025年底，全市交通行業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛新能源化率超過(guò)46%，其中巡游出租車新能源化率已達(dá)100%(不含社會(huì)保障車輛和個(gè)體車輛)。
 

　　二是深化“公轉(zhuǎn)鐵”改革創(chuàng)新，促進(jìn)貨運(yùn)體系提質(zhì)增效。“十四五”時(shí)期，我市重點(diǎn)聚焦礦建材料、鋼材、煤炭等大宗物資以及米面糧油等重要生產(chǎn)生活物資，努力構(gòu)建“鐵路+新能源貨車”的綠色貨運(yùn)體系。成立運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作推進(jìn)小組，搭建供需對(duì)接平臺(tái)，為重點(diǎn)企業(yè)提供“一企一策”服務(wù)。區(qū)域化多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展模式逐步成熟，“平谷—莫斯科”中歐班列、“房山—塔什干”中亞班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行，北京—天津港的海鐵聯(lián)運(yùn)班列發(fā)運(yùn)頻次不斷加密。2025年全市貨物綠色運(yùn)輸比例達(dá)12%。
 

　　三是嚴(yán)管工地?fù)P塵路面遺撒，守護(hù)安全潔凈通行環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)6個(gè)100%的要求，即施工圍擋100%標(biāo)準(zhǔn)、物料堆放100%覆蓋、施工現(xiàn)場(chǎng)100%濕法作業(yè)、施工道路100%硬化、施工現(xiàn)場(chǎng)出入車輛100%沖洗、渣土運(yùn)輸車輛100%密閉運(yùn)輸。建立了施工單位自查、建設(shè)單位檢查、主管部門(mén)督察的綜合檢查，視頻非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管與“四不兩直”現(xiàn)場(chǎng)檢查相結(jié)合，全方位加強(qiáng)交通工地?fù)P塵管控。施工中的固體廢棄物執(zhí)行減量化、資源化、無(wú)害化的方針，道路養(yǎng)護(hù)工程中的舊路瀝青材料全部回收再利用，減少對(duì)資源的消耗和環(huán)境的破壞。我們還會(huì)同城管、交管等部門(mén)，有效開(kāi)展道路遺撒綜合治理，特別是今年以來(lái)，開(kāi)展全市性道路遺撒夜間執(zhí)法檢查行動(dòng)，效果明顯。治理后，五環(huán)路每日機(jī)械清掃的遺撒物下降12%，人工清掃遺撒物下降21%。
 

　　同時(shí)，深化信用執(zhí)法應(yīng)用，城管、交通等部門(mén)對(duì)建筑垃圾運(yùn)輸車輛遺撒事件一案多查，同步追究建設(shè)主體、施工單位、監(jiān)理公司以及運(yùn)輸單位的相關(guān)責(zé)任，在工程招投標(biāo)、運(yùn)輸許可等環(huán)節(jié)對(duì)違法單位進(jìn)行限制。我們還持續(xù)推進(jìn)汽修行業(yè)污染防治精細(xì)化管理，全市汽修企業(yè)全面完成鈑噴氣房標(biāo)準(zhǔn)化改造，淘汰單一光氧和等離子治理技術(shù)，改為目前較為高效的活性炭吸附或催化燃燒技術(shù)。
 

　　下一步，我們將錨定目標(biāo)，堅(jiān)定不移，持續(xù)發(fā)力，久久為功，為首都天更藍(lán)、山更綠、水更清努力貢獻(xiàn)交通力量。
 

　　我的介紹就到這里，謝謝大家！
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝北京市交通委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人李澤鈞先生的介紹。
 

　　接下來(lái)把時(shí)間交給各位記者朋友，請(qǐng)大家提問(wèn)，提問(wèn)前請(qǐng)先通報(bào)所在新聞機(jī)構(gòu)的名稱。
 

　　記者
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝您的提問(wèn)，這個(gè)問(wèn)題有請(qǐng)北京市生態(tài)環(huán)境局黨組成員、副局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人劉保獻(xiàn)先生來(lái)回答。
 

　　嘉賓
 

　　劉保獻(xiàn)：感謝這位記者朋友的提問(wèn)。
 

　　習(xí)近平總書(shū)記指出，“環(huán)境就是民生，青山就是美麗，藍(lán)天也是幸福”。近期我們做了一項(xiàng)調(diào)查，北京藍(lán)天的增多是市民群眾滿意度最高的民生實(shí)事。
 

　　當(dāng)然為了做好這件事情，北京市走的是一條精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污之路，通過(guò)久久為功的努力，推動(dòng)空氣質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了從“APEC藍(lán)”到“常態(tài)藍(lán)”的歷史性轉(zhuǎn)變。今天我正好帶了這么一張圖片，這張圖是2013年和2025年北京市PM2.5濃度分布圖，兩張圖色標(biāo)一樣但是顏色不同，PM2.5濃度越高顏色越紅，PM2.5濃度越低顏色越綠。2013因?yàn)镻M2.5比較高，所以全市都以紅色為主，但經(jīng)過(guò)治理，2025年全市各個(gè)區(qū)域都變成了綠色。從紅色到綠色，北京也從藍(lán)天難見(jiàn)到藍(lán)天常駐，北京的藍(lán)天不再是奢侈品，已成為市民老百姓的日用品。
 

　　當(dāng)然，這一成績(jī)的取得，既有“人努力”、又有“天幫忙”，但最根本的還是“人努力”，靠的是0.1微克、0.1微克地精抓細(xì)摳。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，可以概括為“四個(gè)堅(jiān)持”：
 

　　一是堅(jiān)持持久攻堅(jiān)。2014年，習(xí)近平總書(shū)記視察北京時(shí)指出，大氣污染防治是北京發(fā)展面臨的一個(gè)最突出的問(wèn)題，要加大大氣污染治理力度。深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記對(duì)北京的重要講話精神，市委、市政府高度重視大氣污染防治工作，接續(xù)實(shí)施清潔空氣五年行動(dòng)計(jì)劃、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃和“一微克”行動(dòng)，并提級(jí)實(shí)施“0.1微克”攻堅(jiān)行動(dòng)。治理精度也從“1微克”向“0.1微克”深化，體現(xiàn)了一茬接著一茬干、一張藍(lán)圖繪到底的韌勁。這種目標(biāo)不變、力度不減、馳而不息的接力傳承，是近年來(lái)空氣質(zhì)量能夠取得里程碑式突破的重要制度保障。藍(lán)天成為常態(tài)，也成為習(xí)近平生態(tài)文明思想在京華大地落地生根的生動(dòng)實(shí)踐。
 

　　二是堅(jiān)持創(chuàng)綠提質(zhì)。近年來(lái)，北京始終聚焦PM2.5治理主線，創(chuàng)新構(gòu)建以“含綠量”為牽引的系統(tǒng)的治理體系。以“0.1微克0.1微克去摳”的較真精神，開(kāi)展大氣污染防治，去年開(kāi)展來(lái)源解析，鎖定了23個(gè)本地污染貢獻(xiàn)超0.1微克的重點(diǎn)領(lǐng)域，并逐一明確精準(zhǔn)化治理措施，深挖創(chuàng)綠減排潛力。這當(dāng)中，也涌現(xiàn)出了全電工地、零排放運(yùn)輸車隊(duì)、“創(chuàng)A”企業(yè)、基坑氣膜等示范標(biāo)桿。通過(guò)多領(lǐng)域協(xié)同推進(jìn)、源頭精準(zhǔn)精細(xì)施策，持續(xù)凝聚治理攻堅(jiān)的力量，讓每一處污染源的減排積少成多、聚沙成塔，從而筑牢北京市空氣質(zhì)量持續(xù)改善的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 

　　三是堅(jiān)持科技支撐。應(yīng)該說(shuō)在這方面北京做了很多的突破和創(chuàng)新，比如，一個(gè)重要的治污黑科技，就是“三監(jiān)”聯(lián)動(dòng)大模型應(yīng)用，我們通過(guò)構(gòu)建“天空地移”一體化空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，集成了200余個(gè)衛(wèi)星遙感、320家企業(yè)在線監(jiān)測(cè)、1500余個(gè)小型空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站點(diǎn)、6000余個(gè)用電監(jiān)控點(diǎn)位、上萬(wàn)個(gè)工地視頻監(jiān)控、21萬(wàn)輛重型車在線監(jiān)控、7000余臺(tái)工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控等數(shù)據(jù)，充分運(yùn)用人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)污染源的精準(zhǔn)解析、動(dòng)態(tài)追蹤和智能預(yù)警，真正做到“既無(wú)事不擾、又無(wú)處不在”。
 

　　四是堅(jiān)持區(qū)域共治。大氣污染具有流動(dòng)性，在生態(tài)環(huán)境部的指導(dǎo)下，北京與周邊省市建立密切的聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)同減排，形成了區(qū)域治理“一盤(pán)棋”，北京市空氣質(zhì)量實(shí)現(xiàn)快速改善，也得益于區(qū)域空氣質(zhì)量同步改善。同時(shí)，首都市民積極踐行低碳出行、減量節(jié)約的綠色生活方式，踴躍參與社會(huì)監(jiān)督，正因?yàn)槿鐣?huì)共同努力的點(diǎn)滴力量，才匯聚成我們共享的每一個(gè)藍(lán)天，我想借此機(jī)會(huì)要向每一位首都市民點(diǎn)贊。
 

　　前陣子有位記者朋友寫(xiě)了一篇關(guān)于北京大氣污染防治的報(bào)道叫作“北京藍(lán)天煉成記”，我覺(jué)得這個(gè)煉成兩字特別好。北京的空氣質(zhì)量改善，并非一時(shí)之功、一役之效，而是得益于久久為功的恒心、科學(xué)治理的路徑、持之以恒的奮斗和全民共治的參與。未來(lái)，進(jìn)入新的階段，我們將繼續(xù)保持戰(zhàn)略定力，以創(chuàng)綠為引領(lǐng)，以更精細(xì)的舉措、更堅(jiān)實(shí)的行動(dòng)，0.1微克、0.1微克地精抓細(xì)摳，推動(dòng)空氣質(zhì)量從“常態(tài)藍(lán)”邁向“美麗藍(lán)”，讓首都市民收獲更多、更美的藍(lán)天。我就介紹這些，謝謝！
 

　　記者
 

　　嘉賓
 

　　賀克斌：感謝你的提問(wèn)。
 

　　北京市在大氣污染治理方面取得了歷史性成就，這既是習(xí)近平生態(tài)文明思想的科學(xué)指引與生動(dòng)實(shí)踐，也是北京市委、市政府長(zhǎng)期以來(lái)科學(xué)施策、久久為功的結(jié)果。北京市空氣質(zhì)量已連續(xù)五年穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，PM2.5歷史性突破“30”，全年優(yōu)良天數(shù)也突破300天，一個(gè)“30”，一個(gè)“300”，被習(xí)近平總書(shū)記高度評(píng)價(jià)為“藍(lán)天成為常態(tài)”，這真實(shí)反映了首都人民藍(lán)天獲得感與幸福感的顯著提升。北京市繼空氣質(zhì)量改善被聯(lián)合國(guó)環(huán)境署譽(yù)為“北京奇跡”后，再次通過(guò)精準(zhǔn)、科學(xué)、依法治污實(shí)現(xiàn)了空氣質(zhì)量的顯著提升，為城市環(huán)境治理貢獻(xiàn)了可借鑒、可推廣的“北京經(jīng)驗(yàn)”。
 

　　這些成就的背后，關(guān)鍵在于扎實(shí)地減排。經(jīng)初步的定量分析，本地減排與周邊區(qū)域減排是“十四五”期間北京市空氣質(zhì)量得以改善的主要因素。做一個(gè)定量初步估算的話，本地減排貢獻(xiàn)超過(guò)50%。區(qū)域減排對(duì)北京市空氣質(zhì)量改善的貢獻(xiàn)在30%-40%，并且與藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃階段相比，區(qū)域減排對(duì)空氣質(zhì)量改善的貢獻(xiàn)呈上升趨勢(shì)。
 

　　從措施減排方面來(lái)看，北京市實(shí)施的“結(jié)構(gòu)創(chuàng)綠、工程創(chuàng)綠、管理創(chuàng)綠”三大措施精準(zhǔn)發(fā)力。其中，以新能源車推廣與老舊車淘汰為代表的“結(jié)構(gòu)創(chuàng)綠”的措施，貢獻(xiàn)了氮氧化物減排的80%以上、VOCs也就是揮發(fā)性有機(jī)物減排的約30%；清潔能源改造與綠色企業(yè)創(chuàng)建等“工程創(chuàng)綠”的措施，貢獻(xiàn)了近40%的揮發(fā)性有機(jī)物VOCs減排；揚(yáng)塵管控與生活面源整治等“管理創(chuàng)綠”的措施，貢獻(xiàn)了一次PM2.5減排的70%以上。此外，在污染時(shí)段的空氣污染應(yīng)急措施，對(duì)PM2.5濃度的削峰降速也起到了明顯作用。北京市“十四五”期間聚焦在機(jī)動(dòng)車、生活面源等領(lǐng)域開(kāi)展精細(xì)化治理，體現(xiàn)了超大城市“精準(zhǔn)治污”的標(biāo)桿水平，為空氣質(zhì)量的持續(xù)改善探索出了行之有效的“北京路徑”。
 

　　從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和模型初步分析看，2025年氣象條件總體有利于污染物擴(kuò)散，對(duì)年度空氣質(zhì)量改善貢獻(xiàn)在30%左右。當(dāng)然，我們也應(yīng)該清醒認(rèn)識(shí)到，未來(lái)氣象條件仍存在較大不確定性，它可能是幫忙也可能制造更大的困難，因此給區(qū)域空氣污染過(guò)程的精準(zhǔn)調(diào)控與協(xié)同決策帶來(lái)了更復(fù)雜的挑戰(zhàn)。要用更多的人努力、更扎實(shí)的硬減排來(lái)應(yīng)對(duì)氣象的不確定性，這也需要更高水平的科技支撐。最近兩年開(kāi)始實(shí)施的“京津冀環(huán)境綜合治理”國(guó)家重大科技專項(xiàng)，已經(jīng)集中布局了一批針對(duì)大氣環(huán)境的研究項(xiàng)目，希望推動(dòng)高精度動(dòng)態(tài)溯源、實(shí)時(shí)模擬評(píng)估等技術(shù)深度應(yīng)用于日常管控和區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)治理模式向更精細(xì)、更協(xié)同的方向演進(jìn)。通過(guò)持續(xù)強(qiáng)化區(qū)域、行業(yè)、時(shí)段的精準(zhǔn)調(diào)控，以確定性的減排努力，最大程度對(duì)沖和抵消氣象波動(dòng)的影響。
 

　　北京市PM2.5濃度已進(jìn)入2字頭，站在“20+”這一新起點(diǎn)，面對(duì)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提升的新格局，更需要我們以減污降碳協(xié)同增效為核心，深化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控與應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，攻克減排潛力在逐漸收窄難題，鞏固來(lái)之不易的“常態(tài)藍(lán)”。謝謝。
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝賀院士的回答。請(qǐng)繼續(xù)提問(wèn)。
 

　　中國(guó)日?qǐng)?bào)記者：謝謝主持人，我是中國(guó)日?qǐng)?bào)記者，我的問(wèn)題是，“十四五”以來(lái)，本市不斷提升能源結(jié)構(gòu)的含綠量，為首都經(jīng)濟(jì)的跨越式發(fā)展提供了支撐保障，也改善了空氣質(zhì)量和生態(tài)環(huán)境，請(qǐng)問(wèn)“十四五”期間本市在外調(diào)綠電工作整體成效有哪些？以及下一步“十五五”有哪些考慮？謝謝！
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝您的提問(wèn)，這個(gè)問(wèn)題有請(qǐng)北京市發(fā)展和改革委員會(huì)黨組成員副主任趙云龍先生來(lái)回答。
 

　　嘉賓
 

　　趙云龍：首先感謝這位記者朋友的提問(wèn)，也感謝媒體朋友們長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)注和支持！
 

　　在外調(diào)綠電工作成效方面，“十四五”以來(lái)，為了大力支撐全市大氣污染防治、溫室氣體減排工作，按照市委、市政府的工作部署，市發(fā)展改革委會(huì)同市城市管理委、國(guó)網(wǎng)華北分部、國(guó)網(wǎng)北京市電力公司等單位加力擴(kuò)大外調(diào)綠電規(guī)模，將原規(guī)劃中2025年外調(diào)綠電300億千瓦時(shí)的目標(biāo)提升到400億千瓦時(shí)，2025年1-11月北京市外調(diào)綠電413.7億千瓦時(shí)，已經(jīng)超額完成全年400億千瓦時(shí)的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)外調(diào)電中綠電占比在四成以上。具體來(lái)講，有三個(gè)方面的特點(diǎn)：
 

　　一是外調(diào)綠電來(lái)源更加豐富。在國(guó)網(wǎng)華北分部的大力支持下，京津冀及周邊區(qū)域進(jìn)京綠電規(guī)模大幅提升。北京市與山西、甘肅、青海、寧夏等省、自治區(qū)，大唐、華能等央企簽訂了綠電合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)華北、東北、西南、西北4個(gè)方向，河北、山西、內(nèi)蒙古、黑龍江、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆10個(gè)省區(qū)綠電進(jìn)京。
 

　　二是綠電消費(fèi)更加積極。“十四五”以來(lái)，累計(jì)有1673家電力用戶進(jìn)入電力交易市場(chǎng)，其中1014家積極購(gòu)買使用了綠電，北京奔馳、京東方、中芯國(guó)際等一批大型企業(yè)綠電使用比例超過(guò)60%。同時(shí)，本市還創(chuàng)新推動(dòng)了196家公共機(jī)構(gòu)通過(guò)集中帶量采購(gòu)方式，一次性采購(gòu)綠電2億千瓦時(shí)。
 

　　三是綠電市場(chǎng)化交易更加活躍。2025年，本市市場(chǎng)化交易綠電電量累計(jì)達(dá)到126.6億千瓦時(shí)，同比增加145.5%；均價(jià)0.407元/千瓦時(shí)，呈現(xiàn)顯著下降趨勢(shì)。探索跨省錯(cuò)峰綠電交易模式，利用北京、新疆2小時(shí)時(shí)差，實(shí)現(xiàn)全國(guó)首次市場(chǎng)化跨省錯(cuò)峰綠電交易，交易量超過(guò)5600萬(wàn)千瓦時(shí)，該交易先后被人民日?qǐng)?bào)和央視新聞?lì)l道報(bào)道。
 

　　“十五五”時(shí)期，北京市將堅(jiān)持供給和消納兩端發(fā)力，加大域外綠電基地和外受電通道建設(shè)，深化省間綠電合作力度，持續(xù)推動(dòng)公共機(jī)構(gòu)、算力中心等重點(diǎn)領(lǐng)域綠電應(yīng)用，努力推動(dòng)更多的重點(diǎn)碳排放單位購(gòu)買綠電。
 

　　謝謝大家！
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝趙主任的回答。請(qǐng)繼續(xù)提問(wèn)。
 

　　記者
 

　　嘉賓
 

　　蘇國(guó)斌：謝謝這位媒體朋友的關(guān)心和提問(wèn)。
 

　　2025年12月18日，市經(jīng)濟(jì)和信息化局與市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合印發(fā)了《北京市美麗工廠建設(shè)指引》，美麗工廠是綠色制造的進(jìn)一步拓展和提升，是制造業(yè)企業(yè)綠色低碳發(fā)展的新標(biāo)桿。美麗工廠建設(shè)鼓勵(lì)綠色發(fā)展基礎(chǔ)好的企業(yè)，以綠色低碳、環(huán)境優(yōu)美、智慧高效為導(dǎo)向，不斷提升綠色發(fā)展水平和企業(yè)的現(xiàn)代治理水平，打造美麗北京在制造業(yè)領(lǐng)域的美麗樣板。通過(guò)美麗工廠案例的宣傳推廣，讓美麗工廠建設(shè)理念深入人心，推動(dòng)綠色生產(chǎn)方式成為廣泛的自覺(jué)。
 

　　下一步，我們將重點(diǎn)從三個(gè)核心維度來(lái)推動(dòng)美麗工廠的建設(shè)：
 

　　首先是以“綠色高效”為基礎(chǔ)，鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)污染排放控制、推進(jìn)用能結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、提升資源能源利用效率等措施，打造綠色制造的標(biāo)桿典范。
 

　　其次是以“現(xiàn)代治理”為支撐，推動(dòng)企業(yè)建立完善的現(xiàn)代化管理體系和碳排放管理制度，不斷提升企業(yè)管理效能。
 

　　最后是以“社會(huì)責(zé)任”為延伸，引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)發(fā)布社會(huì)責(zé)任報(bào)告、加強(qiáng)對(duì)外文化宣傳交流等工作，提升整體的形象和品牌價(jià)值。在此基礎(chǔ)上，我們還將鼓勵(lì)企業(yè)結(jié)合行業(yè)特性、企業(yè)文化、技術(shù)創(chuàng)新等要素，在綠色發(fā)展、生態(tài)環(huán)境、城鄉(xiāng)宜居、人文傳承等方面實(shí)施其他的特色鮮明、亮點(diǎn)突出的項(xiàng)目，走出符合工廠自身特點(diǎn)、體現(xiàn)工廠自身特色的各美其美之路。
 

　　謝謝！
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝蘇局的回答。請(qǐng)繼續(xù)提問(wèn)。
 

　　記者
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝中國(guó)環(huán)境報(bào)記者的提問(wèn)，這個(gè)問(wèn)題有請(qǐng)北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人王鑫女士來(lái)回答。
 

　　嘉賓
 

　　王鑫：基坑氣膜技術(shù)的應(yīng)用，是北京將精細(xì)化治理理念延伸到城市建設(shè)“微觀細(xì)胞”的生動(dòng)體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了環(huán)境效益、社會(huì)效益和工程效益的多贏。這種技術(shù)和傳統(tǒng)的作業(yè)方式相比，主要有三方面的突出優(yōu)勢(shì)：
 

　　第一個(gè)突出優(yōu)勢(shì)是防塵降噪成效顯著，明顯改善一線工人和周邊居民的切身體驗(yàn)。建筑施工中涉及深大基坑作業(yè)，傳統(tǒng)的露天基坑作業(yè)方式很容易帶來(lái)一些揚(yáng)塵和噪音污染。全封閉的“基坑氣膜”可有效將施工揚(yáng)塵控制在氣膜內(nèi)部，同時(shí)配合噴淋系統(tǒng)，可以使工地周邊PM2.5、PM10的濃度下降90%左右，同時(shí)施工噪音可降低70%左右，實(shí)現(xiàn)了揚(yáng)塵和施工噪聲協(xié)同精細(xì)化治理。與此同時(shí)，氣膜還能夠最大限度減少施工作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵噪聲對(duì)周邊百姓生活的干擾，為提升民眾滿意度、改善施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境品質(zhì)發(fā)揮積極的作用。
 

　　第二個(gè)突出優(yōu)勢(shì)就是抗風(fēng)耐壓高性能，提高了基坑施工的安全性。在推廣使用過(guò)程中，氣膜經(jīng)受了大風(fēng)、雨雪等這些極端天氣的考驗(yàn)，可以抵御12級(jí)大風(fēng)，可以負(fù)荷1米厚積雪，有效提高了風(fēng)雪天氣下基坑施工的安全性。
 

　　第三個(gè)突出優(yōu)勢(shì)就是節(jié)能減排降成本，有效提升了工程效益。氣膜內(nèi)可形成可控的微氣候環(huán)境，冬季保溫，夏季遮陽(yáng)，減少能源消耗。此外，它實(shí)現(xiàn)了“全天候”施工，不受雨雪、污染天氣的影響，加快了施工進(jìn)度；有效減少裸露場(chǎng)地覆蓋次數(shù)和工作量，也不需要冬季施工采取保溫措施，可以節(jié)省人力和物力。
 

　　我就回答這些，謝謝！
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝王鑫主任的回答。請(qǐng)繼續(xù)提問(wèn)。
 

　　記者
 

　　中國(guó)新聞網(wǎng)記者：謝謝，中國(guó)新聞網(wǎng)記者提問(wèn)，想提問(wèn)一下李如剛先生，“十四五”時(shí)期，北京市大力推廣新能源汽車以助力污染防治、改善空氣質(zhì)量，請(qǐng)問(wèn)北京在保障新能源汽車補(bǔ)能服務(wù)上開(kāi)展了哪些工作？謝謝！
 

　　嘉賓
 

　　李如剛：感謝記者朋友的提問(wèn)。
 

　　大家都知道，充電補(bǔ)能服務(wù)是推動(dòng)新能源汽車廣泛應(yīng)用的一個(gè)重要的基礎(chǔ)，“十四五”期間，全市的充電樁、換電站、加氫站數(shù)量大幅增加，電力補(bǔ)給從15億度提升到35億度，有效減少了燃油車尾氣排放，為空氣質(zhì)量持續(xù)改善作出了積極貢獻(xiàn)。下面，我主要從三個(gè)方面措施回答這個(gè)問(wèn)題。
 

　　一是強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，構(gòu)建綠色補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。“十四五”期間，全市充電樁數(shù)量從23萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)到47.9萬(wàn)個(gè)，換電站數(shù)量由158座增長(zhǎng)到360座，平原地區(qū)公共樁的平均服務(wù)半徑縮小至1.4公里，核心區(qū)達(dá)到0.7公里，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)、國(guó)省道沿線1公里范圍內(nèi)充電設(shè)施全覆蓋，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電站、村村充電樁全覆蓋。印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理工作三年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》，提出高質(zhì)量超充站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范超充站建設(shè)，建設(shè)超充站1044座，打造三環(huán)、多點(diǎn)、多通道的高質(zhì)量超充網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)建“充電友好之都”，讓綠色出行補(bǔ)能更加便捷。
 

　　二是創(chuàng)新政策機(jī)制，推動(dòng)設(shè)施建設(shè)提質(zhì)增效。創(chuàng)新居住區(qū)“一證通”“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式，破解“有車無(wú)位”充電困境，推動(dòng)單位內(nèi)部與社會(huì)充電資源互濟(jì)，提升設(shè)施利用率，增強(qiáng)新能源汽車使用的便利性，為市民綠色出行創(chuàng)造條件。建立專項(xiàng)協(xié)調(diào)機(jī)制，“一事一議”解決超充站備案、接電等難題，優(yōu)化選址布局。出臺(tái)獎(jiǎng)補(bǔ)政策，對(duì)高質(zhì)量超充站給予最高30%的固定資產(chǎn)投資補(bǔ)助，利用中央獎(jiǎng)補(bǔ)資金支持大功率超充設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)。
 

　　三是推動(dòng)油電設(shè)施協(xié)同，優(yōu)化能源供給結(jié)構(gòu)。深挖加油站資源潛力，細(xì)化安全間距、消防設(shè)施等標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)傳統(tǒng)加油站增設(shè)超充設(shè)施，建成20座油電合建站，其中8座為超充站，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)能源與新能源協(xié)同供給，減少化石能源消耗，降低污染物排放。
 

　　下一步，我們將堅(jiān)持需求導(dǎo)向，著力優(yōu)化補(bǔ)能設(shè)施布局，提升服務(wù)品質(zhì)，構(gòu)建“多網(wǎng)融合、有序銜接”的車用能源網(wǎng)絡(luò)，為進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車推廣應(yīng)用、建設(shè)生態(tài)宜居城市提供堅(jiān)實(shí)支撐。
 

　　謝謝！
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝李如剛先生的回答。最后一個(gè)問(wèn)題。
 

　　記者
 

　　解放日?qǐng)?bào)上觀新聞?dòng)浾撸褐x謝，解放日?qǐng)?bào)上觀新聞?dòng)浾咛釂?wèn)，請(qǐng)問(wèn)“十五五”時(shí)期，交通行業(yè)在綠色低碳轉(zhuǎn)型方面有什么打算？謝謝！
 

　　主持人
 

　　葉昶：這個(gè)問(wèn)題有請(qǐng)北京市交通委副主任、新聞發(fā)言人李澤鈞先生來(lái)回答。
 

　　嘉賓
 

　　李澤鈞：感謝您的提問(wèn)。
 

　　“十五五”時(shí)期是北京交通實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)首都“四個(gè)中心”功能建設(shè)的關(guān)鍵五年。北京交通將緊扣“首都生命線”的戰(zhàn)略定位，把綠色轉(zhuǎn)型擺在更加突出的位置；錨定“碳達(dá)峰碳中和”目標(biāo)，深入落實(shí)美麗中國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略部署，堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，進(jìn)一步優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)。力爭(zhēng)到2030年，全市交通行業(yè)碳排放總量不超過(guò)歷史峰值，碳排放強(qiáng)度進(jìn)一步下降，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)78%。
 

　　為實(shí)現(xiàn)這一藍(lán)圖，我們將從五大方面系統(tǒng)布局、精準(zhǔn)發(fā)力，構(gòu)建起支撐轉(zhuǎn)型的核心框架：
 

　　一是優(yōu)化出行結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化不同方式融合，完善以軌道交通為骨干的綠色出行體系；
 

　　二是優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，積極探索和實(shí)踐貨物綠色運(yùn)輸新模式；
 

　　三是優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持細(xì)分領(lǐng)域精準(zhǔn)施策，進(jìn)一步加速交通裝備的綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)；
 

　　四是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，推動(dòng)交通能源融合，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色化發(fā)展水平；
 

　　五是在發(fā)展動(dòng)能方面，進(jìn)一步加強(qiáng)科技創(chuàng)新賦能，促進(jìn)綠色交通精細(xì)治理和服務(wù)品質(zhì)效能的提升。
 

　　綠色轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。我們將加強(qiáng)與國(guó)家部委、市級(jí)相關(guān)部門(mén)以及相關(guān)企業(yè)的溝通銜接，形成跨部門(mén)、跨領(lǐng)域協(xié)同發(fā)力的工作格局，保障各項(xiàng)任務(wù)順利推進(jìn)、取得實(shí)效。
 

　　我們堅(jiān)信，通過(guò)這一系列舉措，“十五五”時(shí)期的北京交通，將為實(shí)現(xiàn)首都空氣質(zhì)量持續(xù)改善作出更大的貢獻(xiàn)，也將為市民提供更加便捷、順暢、綠色、智慧、安全的交通服務(wù)。
 

　　謝謝大家！
 

　　主持人
 

　　葉昶：謝謝李澤鈞先生的回答。
 

　　時(shí)間關(guān)系，提問(wèn)環(huán)節(jié)到此結(jié)束。感謝各位發(fā)布人的介紹和各位記者的提問(wèn)，今天的發(fā)布會(huì)全面總結(jié)回顧了“十四五”時(shí)期北京市推動(dòng)空氣質(zhì)量持續(xù)向好的務(wù)實(shí)舉措和顯著成效，展望了未來(lái)我市在能源、產(chǎn)業(yè)、交通、城市等領(lǐng)域深化綠色轉(zhuǎn)型的路線方向，希望各媒體持續(xù)關(guān)注報(bào)道北京市生態(tài)文明建設(shè)和綠色低碳發(fā)展的進(jìn)展，深入挖掘我市綠色轉(zhuǎn)型的范例，生動(dòng)講述人人參與的超大城市治理故事，助力首都藍(lán)天常在、綠色常流、和諧宜居與城市發(fā)展同行。
 

　　本場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)到此結(jié)束，謝謝大家！